出雲空港 搭乗橋です。
重量が20tくらいあるのと、すぐとなりには飛行機が来るので、作業制限があり、気を使います。
全部で3台の入れ換え工事ですが、なんとか無事に2台目を終えました。
出雲空港 搭乗橋です。
重量が20tくらいあるのと、すぐとなりには飛行機が来るので、作業制限があり、気を使います。
全部で3台の入れ換え工事ですが、なんとか無事に2台目を終えました。
某ガラス加工工場に新規でガラス加工機械の据付に来ています。
機械はイタリア製で某メーカーさんが輸入したものです。
このメーカーさんの仕事は全国(北海道?沖縄)にあり今回は鹿児島でした。
2泊3日の仕事であまり時間がありませんでしたがちょっと観光もできました。
千葉の傾斜つきオートラインの架設です。
エスカレーターのような動く歩道という感じでしょうか
フレームを分割して入れて架設します。
フレームが長いので入れる順番を計画し、架設します。この点が苦労しました。
いつもは都市の中での仕事が多いのですが、
今回はのんびりした町に宿泊しての作業です。
初めての機械と耳慣れない舞台用語に最初は戸惑いましたが、
なんとか無事に完了しそうです。
八景島シーパラダイスの「ブルーフォール」の定期点検です。
垂直落下型スリルライドでは驚異の高さを誇る「ブルーフォール」。
107mの高さから見る景色は最高です。
下↓を覗くと・・・
下↑から見上げると・・・
我々が?安全な運行のために細心の注意をはらって点検しています。
???
横浜に行った際には高層ビル約35F、107mの高さから落下する最高速度125km/h、最大加重4G、さらに”フェイント・ドロップ”という2段落としのスリリングな体感してみてください。